Pirkanmaan lähijunaliikenne kasvaa merkittävästi joulukuussa
Tampereen ja lähipaikkakuntien välillä kulkee 15. joulukuuta alkaen yhteensä 25 uutta lähi- ja kaukojunavuoroa joka arkipäivä. Vuorot on aikataulutettu helpottamaan aamu- ja iltapäiväliikennettä, jolloin työmatkustajat, opiskelijat ja muut arjen liikkujat pääsevät mutkattomasti perille välttäen maanteiden ruuhkat. Tavoitteena on monipuolistaa pysyvästi pirkanmaalaisten kestävän liikkumisen mahdollisuuksia.
Nokian rautatieaseman liityntäpysäköintialue avataan joulukuussa
Nokian kaupunki avaa uuden liityntäpysäköintialueen rautatieasemalle joulukuun 2019 alussa. Noin 160 auton liityntäpysäköintialue sijaitsee radan eteläpuolella Rautatienkadun varrella. Pysäköinti alueella on maksutonta.
Nokian rautatieaseman liityntäpysäköintipaikkojen määrä kasvaa merkittävästi
Nokian rautatieaseman liityntäpysäköintimahdollisuudet parantuvat merkittävästi vuoden 2019 lopulla, kun Nokian kaupunki avaa uuden pysäköintialueen kaupunkilaisten käyttöön. Ensivaiheessa noin 140 auton liityntäpysäköintialue sijaitsee radan eteläpuolella Rautatienkadun varrella.
Nokian uudessa keskustavisiossa tavoitellaan merkittävää asukasluvun kasvua keskustaan
Kaupunkikehityslautakunta käsittelee 17.9.2019 kokouksessaan Nokian uutta keskustavisiota. Tämä strateginen kehittämisohjelma sisältää vision Nokian tulevaisuuden keskustasta sekä määrittelee keskeiset linjaukset ja toimenpiteet keskusta-alueen kehittämiselle vuoteen 2030 saakka. Kehittämisohjelma tukee Nokian kaupunkistrategiaa, jonka yhtenä kärkihankkeena on elävä ja elinvoimainen keskusta.
Tampere-Pori/Rauma -radan liikenteen kehittämisestä tehdään kaksi selvitystä
Tampere-Pori/Rauma -radan kehittämistä varten käynnistyy hanke, jossa tutkitaan, millaisia keinoja ja mahdollisuuksia radan liikenteen kehittämiselle on sekä kartoitetaan radan infrastruktuurin liikenteelle aiheuttamia pullonkauloja. Selvityksen ohjaukseen ja kustannuksiin osallistuvat Pirkanmaan liitto, Satakuntaliitto, radan varren asemakaupungit Tampere, Nokia, Sastamala, Kokemäki ja Harjavalta sekä Tampereen, Porin ja Rauman kauppakamarit. Selvityksen rinnalla Väylävirasto laatii erillistä radan infrastruktuuria tarkastelevaa tarveselvitystä, jonka tulokset hyödynnetään operointitarkasteluissa.